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    柱式氣門芯拉力試驗機

    型 號BWN

    更新時間2024-11-24

    廠商性質生產廠家

    報價

    產品描述:柱式氣門芯拉力試驗機拉伸空間位于主機的上方,壓縮、彎曲試驗空間位于主機下方下橫梁和工作臺之間,通過下橫梁的移動調整試驗空間,下橫梁升降采用電機經減速機,鏈條傳動機構、絲杠副傳動。 油缸采用傳統工藝,精密研磨制造,間隙小,密封性好,性能穩定,比密封圈結構的油缸性能*,不易壞,不易漏油。試驗數據更精確。功能:主要用于金屬、非金屬的拉伸、壓縮、彎曲等試驗。適用于冶金、建筑、輕工、航空、航天、材料.

    產品概述


    最大試驗力

    10kN/5kN/2kN/1kN/500N/200N/100N/20N/10N

    準確度等級

    0.5級


    試驗力示值相對誤差

    ±0.5%


    試驗力測量范圍

    0.4%~100%FS


    試驗力分辨力

    1/500000FS

    位移速率調節范圍0.005~500mm/min
    位移速率相對誤差±0.5%以內
    位移分辨力0.038μm

    變形測量范圍

    0.2%~100%

    變形示值相對誤差設定值的±0.5%以內
    變形分辨力1/500000FS
    力控速率調節范圍0.005~5%FS/s


    柱式氣門芯拉力試驗機簡介:

    主機采用高強度的立柱支撐,高精度滾珠絲桿傳動,具有很高的剛性和良好的線性運動特性。選配不同量程的載荷傳感器,可以為小到微米級的纖維,大到滿載的結構件等試樣提供精準的測量數據。此外,豐富的夾具工裝、變形測量等附件,幾乎可以滿足客戶所有需求。


    技術特點與優勢

    1.主機外觀采用流線型外觀造型設計,各部件設計強度分布合理,表面噴金屬漆,整體組合美觀、大方;

    2.主機采用油缸下置式結構,主機高度低,試驗空間布置合理,符合人體工程學原理;

    3.工作臺與上橫梁采用四立柱雙絲杠結構構成高剛度試驗空間;

    4.鉗口卡板與橫梁之間相對滑動部分之間設置耐磨襯板,方便長期使用后的維修更換;

    5.鉗口卡板與鉗口之間采用燕尾連接型式,定位精確可靠;

    6.試樣的裝夾采用雙密封內置式夾緊缸,液壓驅動,使試樣裝夾牢固,不滲油;

    7.液壓系統采用壓差式節流調速伺服隨動系統,系統工作壓力隨著負載的變化自動調整,減少系統發熱,節省能源;

    8.進口高壓齒輪泵與電機直連式結構,結構緊湊,運行平穩,噪音低;

    9.油源系統配置高可控送油閥(進口伺服閥),控制精度高;

    10.負荷傳感器合理布置在工作臺與活塞之間,直接測試試驗力,避免了液壓傳感器由于油缸活塞摩擦力和油溫變化對試驗結果的影響;

    11.高性能智能化全數字控制器,采用全數字PID調節,配以獨立式伺服放大器、測控軟件及數據采集和處理軟件,可實現試驗力、試樣變形、活塞位移的閉環控制和控制模式的平滑切換;系統由三路信號調理單元(試驗力單元、油缸活塞位移單元、試樣變形單元)、控制信號發生器單元、伺服閥驅動單元、伺服油源控制單元、必要的I/O接口、軟件系統等組成;系統的閉環控制回路:測量傳感器(負荷傳感器、位移傳感器、變形引伸計)與伺服閥、控制器(各信號調理單元)、伺服放大器一起組成多個閉環控制回路,實現試驗機的試驗力、油缸活塞位移、試樣變形的閉環控制功能;具有等速率試驗力、等速率油缸位移、等速率應變等多種控制模式,并可實現控制模式的平滑切換,使系統具有更大的靈活性。具有網絡接口,可實現數據聯網和遠程控制功能;

    12.多功能試驗軟件包可按不同試驗方法要求分析處理試驗結果,具備人機交互編程控制方式,方便添加新的試驗標準方法;具有強大的圖形操作功能,可實時顯示繪制試驗曲線和顯示試驗數據,具有曲線縮放,圖形放大、截取功能,光標跟隨顯示等功能。采用VXDs高速數據采集技術,實現多通道的高速數據采集;具有完整的試驗曲線、試驗數據的儲存功能;具有單件試驗報表輸出和批量試驗報表輸出打印功能;

    13.安全保護裝置:有試驗力過載、超設定、斷電、活塞到達極限位置等保護功能。


    9.jpg


    柱式氣門芯拉力試驗機操作:

     1. 準備一個比傳感器力值小的砝碼(力值大于傳感器的砝碼會導致過載損壞傳感器),例如傳感器是100KG的,那么我們可以用50KG或10KG的砝碼來校驗;
     
      2. 將準備好的砝碼掛在夾具上;
     
      3. 現以東莞力辰LC-202A拉力試驗機為例,點擊運行或靜止狀態,在電腦界面上查看力值是否和砝碼的本身力值相符合。
     


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